一直以来，越野房车用户都被认为是圈子里的“高端玩家”。由于越野场景对于车辆底盘的动力性、可靠性有着较高的要求，用户通常会选择较为高端的老牌国际一线品牌车型，来确保组队更受欢迎，体验更优秀。

  在越野房车底盘市场上，曼恩凭借丰富的产品矩阵、出色的动力总成、强大的越野能力和先进的技术等核心优势，满足了中国用户的需求。

  今天，运输人网记者带您品鉴三款基于曼恩TGM 4x4打造的房车，分别为科莫多龙·极道者M越野房车、Bliss Mobil 4x4越野房车、马迪森穿越者 MX越野房车。

  其中，科莫多龙·极道者M越野房车，搭载了MAN TGM 4X4底盘，最大马力达320匹，峰值扭矩1250牛·米，具备低转速大扭矩以及低油耗等优势。驾驶室内部，该车主副驾均采了空气座椅，主驾带通风加热，保障驾乘舒适性。

  配有自适应巡航(ACC)、车道保持系统(LGS)，可视化辅助转弯系统(SCS)等多种辅助驾驶系统，充分保障驾乘安全。加上越野模式ABS以及电子手刹的加持，更让该车的越野能力得到有效提高。

  Bliss Mobil 4x4越野房车，同样基于MAN TGM 4x4底盘打造而成，但注重自由度和灵活性。该车应用3把差速锁，配合排气制动、两段式长坡缓速以及EBA 紧急制动功能等多种辅助制动功能，使得用户行驶在泥泞路面也能轻松脱困。

  此外，该车还采用了米其林365/80R22.5 XZY越野胎，能够更好地适应复杂的越野路况。

  第三款诺马迪森穿越者 MX越野房车所采用的MAN TGM 4×4底盘，配备了MAN D0836直列六缸柴油发动机，具备油水分离器带加热功能以及火焰预热冷启动系统，能够更好地适配东北地区的严寒工况。

  同时，该车所配备分时四轮驱动，以及前悬钢板弹簧和后悬空气悬挂的设计，在保证车辆稳定性的同时，还能够让驾乘体验更加舒适。

  TGM4x4底盘依托不仅被全球房车玩家所追捧，更被国内改装企业高度评价，以轻量化、大马力、低油耗等突出优势，加上协调的整车比例，让曼恩越野车底盘也被称之为“没有偏科的优等生”以及“中国越野房车发展的引领者”。

  驾驶曼恩越野房车在模拟户外颠簸坑洼的越野路况，让驾驶者肾上腺素飙升，同时也感受到了曼恩越野房车在操控性、动力性、以及驾乘舒适性上的优异表现。在上坡下坡时能够做到动力连续不中断，在狭窄的路段也能直角转弯。

  在越野房车文化成为更多人与自然接触和个性的生活方式，曼恩越野房车凭借强大的越野性能、出色的可改装性以及高可靠性，联手国内出色的改装企业，为人们带来更加高端的越野房车产品，令探寻自由的旅途更加洒脱。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。